In de herfst starten de werken voor de elektrificatie van het spoorlijn Mol-Hamont. Dat is het gevolg van een beslissing van de Vlaamse regering vandaag, die bijkomende spoorinvesteringen goedkeurde. Het gaat om een bedrag van 100 miljoen euro, terwijl de federale regering eerder al 371 miljoen opzij legde voor de periode 2018-2020. Van dat bedrag gaat 162 miljoen euro naar Limburg. De werken voor de installatie van een elektrische bovenleiding krijgen Europese steun, op voorwaarde dat ze voor eind 2020 klaar zijn.
Opvallend is wel dat noch de Vlaamse regering noch Infrabel spreken over een verdubbeling van de spoorlijn tussen Mol en Hamont, iets waarop in Noord-Limburg toch was gehoopt.
Er gaat ook 16 miljoen naar een studie hoe een spoorlijn tussen Hasselt en Neerpelt het best aangelegd kan worden. Voor de aanleg van een nieuwe parking bij het station van Leopoldsburg wordt 500.000 euro uitgetrokken.