Op donderdag 25 september vergadert de gemeenteraad van Pelt opnieuw. Op de agenda staan verschillende dossiers die een directe impact hebben op het dagelijks leven van de inwoners. Een belangrijk punt is de invoering van nieuwe snelheidsregimes. Verschillende woonkernen – onder meer Lindel, Herent, Neerpelt-centrum, Grote Heide en Holheide – worden zone 30. Voor de rest van de gemeente geldt in principe zone 50, behalve op enkele buitenwegen waar 70 km/u behouden blijft. Daarmee wil de gemeente inzetten op meer verkeersveiligheid en leefbaarheid.
Daarnaast ligt een subsidiereglement voor dorpskoersen ter goedkeuring voor. Omdat bij elke koers wettelijk een ziekenwagen verplicht is, voorziet de gemeente voortaan een tussenkomst van 700 euro per koers. Zo blijft de toegang gratis en kunnen de organisatoren rekenen op financiële steun.
Verder beslist de raad over de toetreding tot Gestroomd.be, een aankoopcentrale voor duurzame voertuigen. Dit moet helpen om het gemeentelijk wagenpark te vergroenen.
Er komt ook een rapportering over het eerste semester van 2025 binnen de beleids- en beheerscyclus, en het reglement rond prijssubsidies voor sport- en cultuurinfrastructuur wordt aangepast zodat de toegangsprijzen betaalbaar blijven.
Wendy Tielemans liet nog een agendapunt toevoegen, met name een voorstel om nauwer samen te werken met lokale scholen en bedrijven. Leerlingen uit TSO, BSO en BuSO zouden daarbij actief meewerken aan gemeentelijke projecten, naar het voorbeeld van de vroegere vakschool.
De gemeenteraad is openbaar en begint om 20 uur.