Tijdens de gemeenteraad van Pelt stelde Sofie Monsieurs (Groen) vier mondelinge vragen aan het schepencollege. Ze wilde onder meer weten hoe het gemeentebestuur de overlast van roeken wil aanpakken, hoeveel budget er nog beschikbaar is voor noodhulp, of Pelt in de toekomst wil deelnemen aan Autoloze Zondag en hoe het staat met het gemeentelijke klimaatbeleid. Op verschillende vragen volgt nog een schriftelijk antwoord.
Roeken verplaatsen zich
Monsieurs kwam terug op de aanpak van de roekenoverlast. Vorig jaar stelde de gemeente laserpennen ter beschikking van inwoners om de vogels te verjagen. Volgens het raadslid heeft dat het probleem niet opgelost: de roeken zouden zich gewoon naar een andere locatie hebben verplaatst.
Ze vroeg welke maatregelen het bestuur nu overweegt en of daarbij overleg mogelijk is met organisaties zoals Natuurpunt en Vogelbescherming Vlaanderen. Ook wilde ze weten hoe de gemeente het gebruik en de teruggave van de laserpennen opvolgt, aangezien die bij verkeerd gebruik gevaarlijk kunnen zijn.
Omdat de bevoegde schepen Lien Willems verontschuldigd was, beloofde de burgemeester een schriftelijk antwoord.
10.000 euro voor noodhulp
Een tweede vraag ging over het gemeentelijke budget voor internationale noodhulp. Voor 2026 is daarvoor 10.000 euro voorzien. Monsieurs wilde weten hoeveel daarvan nog beschikbaar is en welke humanitaire projecten eventueel nog steun kunnen krijgen. Ze verwees daarbij onder meer naar de noden in Nepal en de Democratische Republiek Congo.
Het schepencollege bleek intussen al beslissingen te hebben genomen. Op advies van de Mondiale Raad werden twee steunverleningen bevestigd, voor Nepal-Tibet en de Democratische Republiek Congo. Over de concrete bedragen en het resterende budget volgt nog een schriftelijke toelichting.
Voorlopig geen Autoloze Zondag
Groen vroeg ook of Pelt in de toekomst wil deelnemen aan de Europese Autoloze Zondag. Volgens Monsieurs hoeft daarvoor niet het volledige centrum afgesloten te worden. Ook een tijdelijke autovrije of autoluwe zone zou inwoners kunnen laten ervaren hoe de openbare ruimte anders gebruikt kan worden.
De bevoegde schepen, Liesbeth Fransen, antwoordde dat het gemeentebestuur positief staat tegenover het idee, maar dat deelname dit jaar niet haalbaar was vanwege de benodigde organisatie, personeelsinzet en financiële middelen.
Ze wees wel op bestaande inspanningen voor fietsers, waaronder de vernieuwde Willem II-straat en de invoering van een schoolstraat.
Daarbij kondigde ze ook aan dat de vervoerregioraad toestemming heeft gegeven om bijkomende Blue-bikes te plaatsen aan het Hoppinpunt bij het ziekenhuis. Meer cijfers over het gebruik van de deelfietsen worden binnenkort verwacht.
Een toekomstige deelname aan Autoloze Zondag wordt niet uitgesloten.
Vragen over klimaatplan en hitte
De vierde en meest uitgebreide vraag ging over het klimaatbeleid. Monsieurs vroeg naar de evolutie van de CO₂-uitstoot in Pelt sinds de nulmeting in 2008 en naar de voortgang van het nieuwe klimaatplan, dat volgens eerdere vooruitzichten tegen het einde van dit jaar klaar zou moeten zijn.
Daarnaast wilde ze weten of er voldoende middelen worden voorzien om inwoners te ondersteunen bij de energietransitie en welke maatregelen de gemeente neemt om de dorpskernen beter bestand te maken tegen extreme hitte.
Ook vroeg ze of er cijfers beschikbaar zijn over het aantal overlijdens door hitte tijdens de voorbije zomer.
Omdat de klimaatschepen afwezig was en verschillende cijfers niet onmiddellijk beschikbaar waren, zal het college ook deze vragen grotendeels schriftelijk beantwoorden.
De burgemeester kon wel bevestigen dat Pelt al over een hitteplan beschikt. Dat werd tijdens de voorbije hittegolf geactiveerd. Daarbij werden onder meer kerken opengesteld als koelteplekken. Ook sensibilisering, het voorzien van meer schaduw en het uitdelen van gratis drinkwater maken deel uit van de aanpak.
Voor de verdere stand van zaken van het klimaatbeleid en de concrete uitstootcijfers is het dus nog wachten op de schriftelijke antwoorden van het gemeentebestuur.