Overpelt

De werken om vier kruispunten op de Ringlaan te beveiligen zijn gestart. Het gaat om de kruisingen met de Bemvaartstraat, de Vloeterstraat, de Kerkdijk/Veldstraat en de Windmolenstraat/Rietstraat die druk gebruikt worden door schoolfietsers. Er komen verkeerslichten met een uitgekiende regeling en aanpassingen aan de infrastructuur, zegt schepen van verkeersveiligheid Patrick Van Baelen. Deze week wordt vooral de bekabeling gelegd. Volgende week volgen er dan wegenwerken met verkeershinder. Tegen de kerstvakantie zou het systeem moeten werken.
Er is uitgegaan van twee principes: enerzijds een maximaal vlotte doorgang op de Ringlaan en anderzijds conflictloze oversteken op kleinere, meer overzichtelijke kruispunten. Om dit te realiseren, zullen er twee dingen gebeuren. Aanpassingen aan de middenbermen en de aansluitingen op de Ringlaan moeten de kruispunten kleiner en overzichtelijker maken. De lichten moeten zorgen voor een conflictloze oversteek. Die lichten moeten via een geprogrammeerde verkeersregeling ook zorgen voor een vlotte verkeersstroom op de Ringlaan als belangrijke weg voor doorgaand verkeer.
De Ringlaan heeft in principe altijd groen. Zijwegen vragen groen. Dit komt er wanneer het verkeer op de Ringlaan dit toelaat. De tijdsinstellingen bij de opstart van het systeem zijn gebaseerd op tellingen in het voorjaar. Bijsturingen kunnen nog indien nodig.
De gekozen oplossingen om de kruispunten te beveiligen, zijn er gekomen op advies van het Belgisch Instituut voor de Verkeersveiligheid. De Lijn heeft inmiddels alvast laten weten dat dit systeem geen hinder met zich mee zal brengen voor haar bussen die deel uitmaken van het doorgaande verkeer.