Groen-Beringen maakt op dit moment een inventaris van onveilige verkeerssituaties voor fietsers en voetgangers in Beringen. Ze maken hiervan filmpjes en tonen die dan maandelijks via sociale media. Deze week verscheen een eerste filmpje.
"In onze gemeente werden de afgelopen jaren slechts sporadisch enkele structurele verbeteringen gerealiseerd die de situatie van voetgangers en fietsers in het verkeer comfortabeler en veiliger maken. Er gaat in dit kader echter veel te weinig aandacht naar woon- en werkverkeer, winkelen en onderlinge bereikbaarheid van de verschillende woonkernen", vertelt George Beerten van Groen Beringen.
"Het huidige bestuur beschikt bovendien niet over een beleidsvisie ter zake. Plannen op lange termijn bestaan niet. Hoogstens wordt er vaag verwezen naar de volgende legislatuur. Groen-Beringen maakt daarom een inventaris van alle voor verbetering vatbare verkeerssituaties voor zwakke weggebruikers", vertelt Beerten nog.
Je kan hierover zelf een melding maken op de website of Facebookpagina van Groen Beringen.
Schepen van verkeer Jean Vanhees vindt de stelling van Groen Beringen te kort door de bocht.
"Wij hebben de afgelopen jaren al heel veel geïnvesteerd in een betere verkeersinfrastructuur. Ons budget is zelfs verdubbeld. Ik weet ook dat het fietspad aan de Sportlaan er niet goed bijligt. Dit was een project dat voor 2016 was voorzien maar vertraging heeft opgelopen omdat na onderzoek van Infrax is gebleken dat de riolering in heel slechte staat is en dat we een volledig nieuwe gescheiden riolering moeten leggen. We doen die werken uiteraard liefst samen", legt de schepen uit.
"We pakken systematisch de pijnpunten aan maar met zo'n uitgestrekt gebied als Beringen kan dat allemaal niet op één dag. De Molendijk in Koersel wordt dit jaar nog verder afgewerkt en volgend jaar is de Posthoornstraat aan de beurt. Ook aan de Nieuwendijk komt er een dubbel gescheiden fietspad maar ook hier gaan de werken samen gebeuren met de gescheiden riolering".
De schepen geeft tot slot nog mee dat er de afgelopen jaren flink is geïnvesteerd in fietspaden zoals o.a. het Kolenspoor, het fietspad aan de Steenstortstraat en aan de Stalse Heidestraat.
"En dan werken we nog samen met de provincie aan de fietssnelwegen", besluit Jean Vanhees.
De stad werkt op dit moment nog aan een globaal fietsbeleidsplan.