Kiwanis Lommel Quercus, in samenwerking met Kiwanis Kristoffel Bocholt, heeft deze week zijn
dode hoek demo-vrachtwagen geparkeerd aan verschillende Lommelse scholen. Leerlingen van het vierde, vijfde en zesde leerjaar krijgen er niet zomaar verkeersles: ze kunnen zelf ervaren wat een vrachtwagenchauffeur wel en vooral níét kan zien.
Bij XCL Wegwijs nam Frans Weltjens, oprichter van Weltjens Transport, de leerlingen mee in het verhaal. Zijn belangrijkste raad? Probeer oogcontact te maken met de chauffeur en hou voldoende afstand. Want als jij de chauffeur niet kunt zien, is de kans groot dat hij jou evenmin heeft opgemerkt.
Ook het nut van een fluovestje werd ter plaatse aanschouwelijk gemaakt. Twee leerlingen gingen de donkere laadruimte van de vrachtwagen in, de ene met en de andere zonder fluovestje. De leerling zonder vestje verdween al snel uit beeld, terwijl de leerling met het fluorescerende hesje veel langer zichtbaar bleef.
Weltjens brak ook een lans voor de fietshelm. Als hij het in België voor het zeggen had, zou die verplicht worden. Zowel het fluovestje als de fietshelm zouden volgens hem eigenlijk als vanzelfsprekend bij het fietsen moeten horen.
Veel indruk maakte ook een bezoek aan de bestuurderscabine. Die biedt véél meer ruimte dan de auto die thuis voor de deur staat, merkten de kinderen op. Maar voor een chauffeur betekent dat tegelijk dat er rond zijn voertuig veel meer ruimte in de gaten moet worden gehouden. Voor bepaalde zones moet hij vertrouwen op speciale spiegels en andere hulpmiddelen – én op fietsers en voetgangers die zich bewust zijn van de dode hoek.
Of ze over al die nieuwe kennis achteraf ook een toets zouden krijgen, wilde een van de leerlingen nog weten. Het antwoord van de meester was misschien wel de beste samenvatting van de hele verkeersles: “Je bent geslaagd als je de zaken die je hier geleerd hebt, ook toepast in het verkeer.”